万博代理如何申请-沁县新闻

                                                                  万博代理如何申请:一汽奔腾T77中保研碰撞成绩:维修经济性得0分-沁县新闻

                                                                  最新资讯 2019年12月11日 19:10

                                                                  一汽奔腾T77中保研碰撞成绩:维修经济性得0分-沁县新闻

                                                                  一汽奔腾T77中保研碰撞成绩:维修经济性得0分-沁县新闻

                                                                  【东北证券董秘离世】

                                                                  在最受消费者关注的车内乘员安全方面┊◇⌒,奔腾T77最终的测试成绩也是很差π,令人难以接受﹡♂。“车内乘员安全指数”共包括四项测试:64km/h正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕(即挥鞭伤试验)∴∟。

                                                                  万博代理如何申请

                                                                  在正面25%偏置碰撞碰撞测试中⊿⊙◇,获得较差(P)评价∟,车体结构也被评为较差(P)?〇。从现场图中可以看出♂⊙┊,奔腾T77整个发动机舱已严重变形♂┊,轮胎基本与轮毂脱离〇,同时仪表台也有一定程度侵入∟∵﹡。

                                                                  在车辆辅助安全指数方面↑,□□π,试验车辆传感器类型为单目摄像头┊π〇,其FCW得分为1分、AEB得分为5分、总得分为6分?∵,最终获得优秀(G)评价?⌒。

                                                                  在对驾乘人员的保护方面◇┊∴,不管是前排的驾驶员还是后排的乘客π☆,在碰撞测试中头部均出现了较大侧向位移⌒♂∟,而且前后排侧气帘的缺失♂△,驾乘人员头部得不到约束∵∴∵,仅获得M(一般)评价☆♀⊿。重点是〇,撞击的一瞬间对驾驶员造成的冲击较大♀〇,以至于驾驶员躯干保护方面仅获得P(较差)评价△。

                                                                  在车外行人安全指数方面↑,奔腾T77总体获得G(优秀)评价〇♂∟。头型冲击试验单项满分24分得分14.835分⊙,而腿型冲击试验则获得满分6分π,总得分20.835分┊,得分率为69%?。

                                                                  万博代理如何申请

                                                                  A柱上半部分及上边梁保存比较完整⊙♀◇,虽然气囊正常起爆△,但由于未配备侧气帘┊△,导致碰撞中假人头部侧向位移过度∵,直接撞向门板♂☆,因此正面安全气囊仅可以起到极小的保护作用♂。A柱的下半部分溃缩则十分严重▽⌒↑,也发生一定形变⊙?⌒,已经侵占了一部分乘员舱空间⊿⊿,这也直接导致对假人的腿部/脚部造成的伤害最大↑♀。

                                                                  车顶强度及行人保护等测试获得优秀(G)

                                                                  万博代理如何申请

                                                                  【编辑:张楷欣】

                                                                  在50km/h侧面碰撞测试中﹡⌒,总体给出了M(一般)的评价〇π,但是车体结构却获得了G(优秀)的评价〇。在实际图中可以看出□〇,B柱以及下边梁保存比较完整☆,并无发生较大程度的形变⊙△?,仅门板表面出现了一定的挤压⊿∴⌒。

                                                                  正面25%偏置碰撞差评 假人保护不到位

                                                                  在车顶强度测试中♂↑〇,奔腾T77获得了优秀(G)评价□,载荷质量比为5.74□⊿△,可承受5.74倍车重的压载力◇↑□,对于车辆发生翻滚时可以对车内乘员起到一定的保护作用﹡∟☆。

                                                                  万博代理如何申请

                                                                  在经过C-IASI测试后♂∵▽,奔腾T77最严重的问题出现在耐撞性以及维修经济性〇◇,正面碰撞车辆维修经济性甚至得到0分▽⊿,这不禁让消费者对其安全性堪忧♀,此外在对驾乘人员头部等其它保护方面也需进一步加强▽。

                                                                  中国网汽车12月11日讯 今日☆♂,中保研公布了一汽奔腾T77的碰撞测试结果□﹡♀。其中∵♂♂,耐撞性与维修经济性指数获得较差(P)评价□﹡♂,车内乘员安全指数获得一般(M)评价▽☆♂,车外行人安全指数及车辆辅助安全指数获得优秀(G)评价⊙∵﹡。

                                                                  万博代理如何申请

                                                                  在座椅/头枕测试项目中∟,奔腾T77取得了优秀(G)评价﹡,无论是座椅还是头枕都能对驾驶员的头部安全起到一定的保护作用□♀。

                                                                  万博代理如何申请

                                                                  本次参与耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数三个项目测试的车辆为2019款 230 TID 自动豪华型♂┊,安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊;未搭载AEB及侧气帘等┊。而参与车内辅助安全指数项目测试的车辆为2019款 230 TID 自动尊贵型π⌒☆。

                                                                  侧面碰撞评价一般 驾乘人员头部保护方面一般

                                                                  耐撞性与维修经济性差评在耐撞性及维修经济性指数方面△∟☆,总体评价等级为较差(P)评价♂π▽,不管是正面碰撞还是追尾碰撞♂﹡,两个项目的测试结果都非常差⌒﹡,但是气囊可以正常起爆⊙↑。其中♂π,正面碰撞总得分为4.5分◇,耐撞性得分为4.5分∴∟┊,维修经济性得分为0分;而追尾碰撞总得分为8.5分♂⌒,耐撞性得分为2.5分∴⊿,维修经济性为6分♀。

                                                                  综合评定以后〇⌒∟,最终的加权得分为5.83分(满分30分)♂⊙,奔腾T77车型获得较差(P)评价〇☆?,得分率仅为19.4%◇☆〇。值得注意的是﹡,正面碰撞的维修经济性得分为0分〇,正碰维修比高达23.27%↑∟⌒,这也就意味着该车正面一旦发生碰撞⊙↑?,将会面临非常高的维修成本?◇☆。

                                                                  上一页: 傅静涛:关注2020小盘因子超额收益逐步回归可能性 下一页: Ф²╜Е╥·И⌠╤Х║▄Ф·└Е╩╨И┤▒Х·█Ф°█Е┼║Г■÷Ф─│Е°┬ Ф═╧Ф╓█Ф╟▒Х░╔Г╩▐Ф╣▌Ф╡┐Е°÷
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